¿Qué tan rendidor es tu auto?

Segmentación por tipo y tamaño de motor

Para facilitar la comparación entre vehículos, este sitio los agrupa en dos niveles de segmentación.

En primer lugar, los vehículos se clasifican según su tipo de motorización o fuente de energía. Se distinguen los vehículos de combustión interna (gasolina y diésel) de los vehículos híbridos, tanto enchufables (plug-in hybrid o PHEV) como híbridos suaves (mild hybrid).

En segundo lugar, los vehículos se agrupan según el tamaño de su motor, medido en centímetros cúbicos (cm³). Esta clasificación permite comparar vehículos con características similares en términos de consumo de combustible y desempeño energético.

Esta segmentación busca mejorar la comparación entre vehículos con características técnicas semejantes, considerando que el tamaño del motor es un factor relevante en el consumo de combustible de los vehículos con motor de combustión.

Sin embargo, se trata de una clasificación simplificada. No considera otros factores que también pueden influir en el consumo y el desempeño energético, como el peso del vehículo, la tecnología del sistema de propulsión, el nivel de electrificación, la aerodinámica, la calibración del motor o las condiciones reales de uso.

Además, en los vehículos híbridos y otras tecnologías electrificadas, el tamaño del motor no refleja por sí solo el desempeño energético total del sistema.

Por ello, los resultados de esta segmentación deben entenderse como una herramienta informativa y comparativa, y no como una representación completa del desempeño individual de cada vehículo.

Los vehículos eléctricos no se incluyen en estas comparaciones porque los Catálogos de Rendimientos Vehiculares 2025 de la Comisión Nacional para el Uso Eficiente de la Energía (CONUEE) no cuentan con información estandarizada sobre su eficiencia energética.